自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了【愛鎖】火龍果天然防釘液 (150cc *4入/1盒)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下【愛鎖】火龍果天然防釘液 (150cc *4入/1盒)哪裡買比較便宜

,後來讓我發現在這買真的便宜不少而且折扣跟優惠又很多~真是

太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~

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商品訊息功能

商品訊息描述







火龍果天然防釘液灌入輪胎,利用輪胎滾動將防釘液佈滿輪胎內部,輪胎一經釘子刺傷可利用胎壓及輪胎滾動將內部防釘液擠出,瞬間自動填補輪胎被刺傷的洞口。



天然.安全、環保無毒

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SGS檢測CC/2013/30173



SGS檢測其成份為環保無毒 ,零下40度不結凍,高溫55度經70h測試 為無分層現象 ,輪胎能遭受鐵釘刺穿拔除後,短時間內,防釘液立即隨



著破損處空氣噴出之瞬間修補破損,達到無漏狀態

全國公證檢驗(股)公司實車測試



實車送全國公證檢驗(股)公司進行測試使用火龍果天然防釘液後將自行車車胎札直徑3mm的鐵釘, 重複扎鐵釘入輪胎動作共10次,完成後補足輪胎壓至48PSI, 以時速25km/hr速度行經跳塊測試共過750000次,測試後自行車輪胎沒有變形損壞, 胎壓量測試值為40PSL。

經典

有無內胎之小型車輛均可使用 加了防釘液之機車、自行車等車胎,在路上只要扎到的釘子直徑不超過0.3mm,不管輪胎扎到幾根釘子,都可有效保護阻絕防漏,記的要拔除釘子後,立刻轉動一下輪胎,讓防釘液能沿著胎壁填補立即產生阻絕防漏

如果輪胎老舊胎紋磨平或是以刀片割破或是輪框變形而造成氣漏,均屬其防護死角,請及早更換輪胎(輪框) 。

五分鐘DIY輕鬆搞定

火龍果天然防釘液之使用均不必改變原車任何地方,簡單自己就可以五分鐘DIY完成,首先將輪胎氣嘴外蓋轉開,以內附的氣嘴板手轉開氣嘴心,將防釘液注入輪胎中,鎖上氣嘴心,把輪胎胎壓打足,鎖上外蓋即完成。

好評商品

使用後輪胎不消氣

一般自行車輪胎不騎乘約1個月會自動消氣須重新打氣, 使用火龍果天然防釘液後能阻絕空氣外漏 不須重新灌氣。

使用說明:



購買請將輪圈上氣嘴保護帽取下。

將輪胎氣嘴之止洩閥門取下,等待胎壓釋放。

將輪胎氣嘴置於4點中或8點鐘方位。

將防釘液與透明導管置入氣嘴上。

將防釘液由透明導管擠壓至輪胎內。

將氣嘴止洩閥栓緊,再將輪胎打至適當胎壓即完成安裝。

安裝完成後請滾動輪胎,將防釘液均勻附著輪胎內部即可。

輪胎遇刺 拔除釘子後 請快速轉動輪胎。

注意事項:使用前請先搖勻。 不建議輪胎刺破後才補胎用。



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中國時報【周麗蘭╱雲林報導】

雲林縣麥寮工業區15日上午10點半發生2輛自小客車嚴重衝撞,造成3個大人拋出車外,總共造成4屍5命、3輕重傷,其中白車吳姓駕駛的姚姓妻子懷4個月身孕,一屍兩命,車禍現場因無目擊者也無路口監視器,肇事原因尚待警方調查釐清。

路旁5車 無辜遭殃

這起車禍事居家商品故是發生在麥寮鄉工業路622號附近的小巷口,1輛黑色、1輛白色轎車相撞後,黑色轎車疑似往前衝,撞擊力波及路旁店面的5輛車才停止,黑車、白車停止地點相距20公尺還隔著分隔島,白色轎車是由吳姓男子(33歲)駕駛,車上3大2小,載著妻子(27歲)、3歲的兒子、大姨子(32歲)抱著2歲女兒。

夫載孕妻 天人永隔

白色轎車車頭嚴重受損,吳姓男子無大礙,但車上懷孕4個月的吳妻不幸母子喪生、大姨子輕傷、2歲女兒傷重不治,3歲兒子毫髮無傷但嚇哭;家屬哀慟的說,一家人吃完早餐返家途中,卻發生車禍,美滿家庭天人兩隔,希望警方盡速調查、釐清車禍真相。

黑色轎車由周姓男子(18歲)駕駛,載著胞弟(17歲)、呂姓友人(22歲),車禍發生後,波及五金行等店面的5輛車。車上3人都被拋飛出車外,躺在被波及的車輛旁,滿地都是血跡,周男的弟弟與呂姓友人都當場傷重死亡。

衝撞猛 3人拋車外活動

雲林縣消防局獲報後出動北五、麥寮、東勢、崙背、褒忠等消防分隊搶救,隊員抵達現場時也嚇一跳,看不懂怎麼撞擊的,但採取先救活的再救死的策略,把傷勢較重的先送走。

消防分隊員表示,昨天是星期日,工業路上沒什麼人,店家也關門休息,發生事故時沒有目擊者,店家內有人聽到劇烈撞擊聲,出門查看怎麼回事,赫然看到傷者散落在地上嚇得報警。

台西警分局指出,白車司機無酒駕,黑車司機的抽血檢測結果尚未出爐,路口沒有監視器,車禍原因仍待調閱相關行車紀錄器畫面才能釐清。

這起重大事故共造成4屍5命、2重傷、1輕傷,由於雲林沿海地區醫療資源缺乏,分別送雲林長庚、虎尾若瑟醫院、北港媽祖醫院、台大斗六分院、雲林基督教醫院、二林基督教醫院急救。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

近日來屏東縣長潘孟安、屏東縣多位立法委員、各級民意代表以及屏東地方鄉親表達積極爭取高鐵延伸屏東線,並提出超過八十萬的民眾,超過八百萬人次的國內外旅客表示,屏東應該有快速便捷的軌道運輸,並積極的爭取高鐵從高雄左營延伸屏東線的主張意見,昨(十三)日交通部高鐵局表示,已經充分瞭解,願意傾聽屏東的意見及聲音,高鐵南延將會有三個方案登場。

第一方案為設高雄到屏東段並與台鐵共軌,估計會花數百億元,不過因為路線和台鐵一樣,且和台鐵共軌,會造成班次和台鐵有相抵觸的情況,每日開的班次也會不多。

第二方案為高鐵南延沿著台鐵所新開闢的平行式隧道和路線,而且不需與台鐵共軌,但因路線和台鐵一樣,速度來說,高雄至屏東將比台鐵快約九分鐘左右,差不了多少,且可能花八百至九百億元。

第三方案為新闢直線路線,從高雄的燕巢機廠後南延到屏東,且不經左營高鐵站附近,比較起來行車時間較快,但預估要耗資一千多億元,且並沒有鐵路的分叉點,號誌的施工也有可能影響高雄段停擺的狀況。

高鐵局也表示,為利後續的計畫進行需要,將於今年度,將按照三個方案,並儘速的啟動計劃的可行性研究,並限時就延伸屏東的各種可能路線方案,進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境等之可行性研究,未來完成報告後,即會陳報給交通部並核轉行政院核定。

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