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(中央社記者吳家豪台北26日電)立法院修法後Uber恐面臨重罰,Uber台灣總經理顧立楷坦言「非常擔憂」,也擔心重罰恐影響合作駕駛,強調將與政府一起努力訂定車輛分享相關法規,盼能在台灣繼續發展。

Uber下午舉辦#StandByU嘉年華會,邀請民眾出來為可以選擇Uber的權利發聲,支持Uber車輛分享創新價值。

現場活動包括Uber App體驗、半世紀以來台灣交通運輸的演進展示、支持Uber車輛共享服務投票,並以互動的方式展現Uber堅守的安全出行、維護駕駛人權益與開放消費者選擇權三個核心價值。

顧立楷表示,半世紀以來台灣的交通方式不斷演進,到網路時代,終於出現了像Uber這樣的車輛分享媒合平台。平台的價值在於可以運用科技更有效保障乘客的安全、尊重市場機制、提供消費者更多選擇、以及促進駕駛人的權益,讓駕駛不必受限於單一收入來源。

顧立楷說,台灣需要創新的法規來規管這種從前不存在的行業,Uber承諾與政府一起努力訂定車輛分享相關法規,只要能保護消費者權益、駕駛權益及雙方安全,Uber願意擁抱各種可能性。

他強調,Uber知道自己還有很多進步空間,也希望台灣整體上有很多進步空間,Uber希望與政府一起努力,將台灣打造成亞洲的科技亮點。

不過,針對立法院三讀修正通過公路法部分條文,將違法經營汽車運輸業者罰鍰,大幅提高至新台幣2500萬元以下,顧立楷坦言,Uber對此「非常擔憂」,也擔心會對合作駕駛造成非常嚴重的影響。若修正條文公布實施後,Uber是否可能考慮退出台灣?顧立楷表示,無法回答假設性問題,但仍樂觀看待。

他進一步解釋,Uber今天舉辦嘉年華會,是希望號召民眾與合作駕駛一起站出來,讓台灣擁有創新機會和更多交通選擇。台灣是Uber在亞洲的第二個市場,Uber總部相當重視,也希望能在台灣繼續發展下去。

外界關注Uber於12月初與富邦產險確認合作關係後,何時將對外公布保險相關細節?顧立楷回應,保險業者對商業模式雖有興趣,但仍有法規面的疑慮,希望相關法規能盡快鬆綁,使共享產業得以納入法規管理。1051226

下面附上一則新聞讓大家了解時事

沖繩法院23日命令日本政府賠償嘉手納空軍基地(Kadena Air Base)附近約2萬2000名住戶301.9億日圓(新台幣81億元),以賠償他們長期受飛機噪音所受困擾,創下駐日美軍賠償最高金額。

主審法官藤倉哲也痛斥日本政府指出,2009年的判決已要求嘉手納基地改善噪音問題,但是當地居民仍持續為噪音所擾。不過住戶提出早上7點以前、晚上7點以後不得起降的要求遭到法院拒絕,法院認為基地屬於美軍,日本政府不能夠限制飛行時間。

先前日本軍用機場噪音的賠償金紀錄,為位於東京南方由日美聯合3c產品推薦 營運的厚木(Atsugi)空軍基地判賠居民的82億日圓。

沖繩土地僅占日本國土面積0.6%,卻容納了74%的駐日美軍基地,約占沖繩土地面積的25%。沖繩最主要美軍基地為普天間基地(Marine Corps Air Station Futenma)與嘉手納空軍基地。美軍軍機起降產生的噪音與駐日美軍引發的犯罪問題,長期令沖繩民眾不滿。

現任知事翁長雄志為要求美軍基地遷離強硬派,一方面要求美軍基地全面搬離;另一方面,發展觀光來擺脫沖繩對駐日美軍的經濟依賴,2015年來自國外觀光客成長70%,沖繩縣政府更喊出2021年度觀光客要達到1000萬人目標。

毫無疑問,沖繩駐日美軍基地問題成為影響美日同盟發展的一塊不定時炸彈。

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